john fitzpatrick

Hans Joachim Stuck, Jochen Mass, Jochen Neerpasch, Ford Capri 2600 RS, Ford Capri 2600 LV, Michael Kranefuss, Dieter Glemser, Alex Soler-Roig, Gerry Birrell, Claude Bourgoignie, Thomas Ammerschläger, Hans Heyer, John Fitzpatrick, Helmuth Koinigg, Jean Vinatier, 24 Heures du Mans 1972, 24 Heures du Mans 1973, 24 Heures de Spa 1972, Tourist Trophy 1972

27/08/2020 Publié depuis Overblog …

Ford Capri 2600 LV #GAECLJ19997

Hans Stuck en pleine attaque à Mulsanne avec #GAECLJ19997 lors des 24 Heures du Mans 1972. Avec l'interdiction...

L’histoire de l’Automobile est en lien étroit avec la Grande Histoire. Comme elle, elle est constituée d’une foule d'anecdotes et de progrès techniques, mais avant tout elle est le reflet des hommes et des femmes qui l’ont écrite, qu’ils ou elles soient pilotes, ingénieurs, journalistes, photographes, politiques… Je vous propose de vous conter ici une partie de cette histoire de l’Automobile, plus ou moins en lien avec les 24 Heures du Mans, sans respecter forcément d’ordre chronologique et en prenant comme focale le récit de l’historique individuel d’une auto, de sa création à ce qu’elle est devenue aujourd’hui, en essayant de vous livrer le plus d’informations possible. En espérant que ma démarche vous plaira. Bonne lecture.