Cette année 2024 est marquée par les quarante ans de la Venturi, mais également par les trente ans d'une ArtCar emblématique de la marque française, la "Tuile", coréalisée par Arman et Filip'O pour être alignée lors des 24 Heures du Mans 1994.
Dans le cadre des ces festivités, Romain Lesterpt, assureur à La Rochefoucauld et heureux propriétaire de plusieurs modèles de la marque au Gerfaut, a décidé de magnifier un de ses bijoux et de perpétuer la tradition en la faisant transformer en ArtCar.
Cette auto, la première Venturi alignée sur circuits asphalte, est une 260 APC ayant participé au championnat Belge Procar en 1992, équipée d'un V6 à la cylindrée portée à 3,5l et pilotée par Pascal Witmeur.
Le weekend des 18 et 19 mai, c'est dans le cadre du "Salon de l'auto sport , collection et prestige d' Angoulême" que Filip'O a décoré la Procar lors d'une performance réalisée en publique.
Pour ceux qui l'ignorent encore, Filip'O est le co-auteur, ou l'auteur, de la plupart des ArtCar ayant participées aux 24 Heures du Mans lors des années 90 et au début des années 2000.
Que ce soit en appliquant directement ses couleurs sur la Venturi au gré de son inspiration, ou en travaillant les pigments parfois directement avec les doigts, l'artiste ne pouvait que faire penser au travail réalisé par Andy Warhol sur la BMW M1 ayant participé aux 24 Heures du Mans 1979.
Le résultat final, auquel Filip'O a donné un dynamisme et une sensation de mouvement digne de la BMW 320I signée par Roy Lichtenstein pour les 24 heures du Mans 1977, est absolument superbe et utilise les couleurs des premières Venturi ayant participés à la classique sarthoise en 1993.
Dès que la restauration mécanique de la Venturi Procar sera achevée, elle devrait reprendre la piste lors de compétitions historiques aux mains de Jean-Claude Andruet.
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Crédit photos: Vincent Laplaud