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Sport et Collection 2024, 30ème édition.

19 Janvier 2025 Vincent

Sport et Collection 2024, 500 Ferrari contre le cancer, Circuit du Val de Vienne, Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione 1791GT, Corrado Cupellini, Ferrari 735 S Spider Scaglietti 0556MD, Ferrari 365P 0828, Ferrari 550 GTO 112886-Prodrive04, Ferrari 312T 024, Ferrari 312 T5 042, Peugeot 302 DS Darl'Mat 1937, Matra 630 M 08 EPAF, Henri Pescarolo, Matra 650 07 EPAF, Ford Mk IV J9, Mirage M3 M3-300-001-301, Victor Jabouille, Alpine A220 1736, Jürgen Barth, Porsche 917 041, Christine Beckers, Rondeau M382 005, Rondeau M482 002, Lancia LC2, Cougar C28S 008, Chrysler Viper GTS-R P5

Du 30 mai au 2 juin 2024, Sport et Collection/500 Ferrari contre le cancer célébrait sa trentième édition sur le circuit du Vigeant.
La fête a été belle, avec un plateau grandiose et la présence de nombreuses personnalités de l'histoire du Sport Automobile.
Dès le jeudi, le public était présent en nombre et il est probable que tous les records ont été battus pour cet évènement à visée caritative.

Pour voir les photos en grand format, n'hésitez pas à faire un clic droit sur la souris et les "ouvrir dans un nouvel onglet".

Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione #1791GT Sport et Collection 2024 — La Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione #1791GT avec laquelle Elio Lenza et Antonio Maglione terminèrent neuvième de la Targa Florio 1960 et troisième de leur classe.

Corrado Cupellini Sport et Collection 2024 — Quelle ne fut pas ma surprise de voir que cette magnifique auto était, en fait, celle de Corrado Cupellini. L'occasion de discuter quelques minutes avec un des pilotes collectionneurs qui m'ont fait aimer les belles automobiles et d'évoquer les grandes heures du VHC dans les années 80/90, époque durant laquelle l'italien roulait très régulièrement au volant de sa Dino 246 F1.

Ferrari 735 S Spider Scaglietti #0556MD Sport et Collection 2024 — La superbe Ferrari 735 S Spider Scaglietti #0556MD avec laquelle Francois Picard et Barraquet abandonnèrent lors du Tour de France 1954 avant que le pilote français ne se classe quatrième des Coupes du Salon à Montlhéry. Il est à noter que cette auto est initialement la #0446M et qu'elle a échangé son identité à l'usine avec la 500 Mondiale que François Picard a acheté en mai 1955.

Ferrari 365P #0828 Sport et Collection 2024 — J'en ai profité pour mettre enfin mon nez sous le capot de la Ferrari 365P #0828 depuis sa restauration. La dernière fois que j'avais pu observer son V12 4.4l remonte à 1987 ou 88, époque à laquelle elle était dans une tout autre configuration.

Ferrari 550 GTO #112886/Prodrive04 Sport et Collection 2024 — La Ferrari 550 GTO #112886/Prodrive04, un des monstres qui survola littéralement les Championnats FIA GT trois ans durant entre 2003 et 2005.

Ferrari 312T #024 Sport et Collection 2024 — La Ferrari 312T, une des plus belles formule 1 jamais construite. Cette exemplaire est le châssis #024, attribuée à Clay Regazzoni, et qui a débuté sa carrière lors du GP de France 1975. A son volant, le pilote suisse va reporter le GP d’Italie 1975 à Monza et le GP des Etas Unis Ouest 1976 à Long Beach.

Ferrari 312 T5 #042 Sport et Collection 2024 — A côté de la 312T, une T5, dernière F1 Ferrari motorisée par le Boxer 3l, montrait ses dessous. Ce châssis, le #042, débutera la catastrophique saison 1980 avec Jody Scheckter à son volant et ne verra pas l'arrivée lors des deux premier Grand Prix. Elle sera, ensuite, attribuée à Gilles Villeneuve pour le GP d'Afrique du Sud, sans plus de succès. En Tant que T4, elle avait remporté les GP d'Afrique du Sud et des USA Ouest, pilotée par Gilles Villeneuve en 1979.

Ferrari 312 T5 Sport et Collection 2024 — Une autre 312T5 était présente au Vigeant, mais je n'ai pas réussi à l'identifier.

Tyrrell 023 #023-5 Sport et Collection 2024 — La très chantante Tyrrell 023 #023-5 au V10 Yamaha OX10C avec laquelle Mika Salo participa à la saison F1 1995.

Peugeot 302 Darl'Mat Sport Le Mans 1937 Sport et Collection 2024 — Le Musée de l'Aventure Peugeot avait amené quelques autos représentatives de l'histoire de la marque de Sochaux en compétition et notamment cette sublimes 302 Darl'Mat Sport avec laquelle Charles de Cortanze et Maurice Serre ont terminé 8ème des 24 Heures du Mans 1937, à seulement 58m de leur camarades d'écurie Jean Pujol et Marcel Contet classés 7ème.

Matra 630 M #08 EPAF Sport et Collection 2024 — Henri Pescarolo au volant de la Matra 630 M #08 EPAF (si je n'inverse pas avec le n° de châssis de la 650 présente), réplique parfaite de la voiture avec laquelle il a écrit sa légende lors de la nuit pluvieuse des 24 Heures du Mans 1968, la 630 M #03.

Henri Pescarolo Sport et Collection 2024 — Le quadruple vainqueur des 24 heures du Mans et recordman des participations, en grande forme, est toujours aussi aussi disponible.

Matra 650 #07 EPAF Sport et Collection 2024 — La transformation de la Matra 650 #07 EPAF (ou #08) était à peine terminée. En effet, née en version Tour de France, elle arbore désormais une très belle carrosserie en version longue. Elle évoque la #02 originale lors des 1000 Km de Monza 1970, première course où elle fût motorisée par un MS12, les deux autos ayant le même propriétaire.

Ford Mk IV#J9 Ford GT40 #P/1033 Ford F3L Piper/Bailey Sport et Collection 2024 — Le fidèle et magnifique trio tricolore formé par la Ford Mk IV#J9, la GT40 #P/1033, et la F3L Piper/Bailey.

Mirage M3 #M3/300/001/301 Sport et Collection 2024 — La très belle Mirage M3 #M3/300/001/301 avec laquelle Jacky Ickx a remporté les 500 Km d'Imola 1969 était proposée lors de la vente aux enchères du vendredi, mais ne trouvera malheureusement pas preneur.

Victor Jabouille Alpine A220 #1736 Sport et Collection 2024 — Victor Jabouille pose à côté de l'Alpine A220 #1736 que son père partageait avec Patrick Depailler lors des 24 Heures du Mans 1969. Les deux hommes abandonnèrent peu avant 6h30 lorsqu'une bielle du V8 cassera sur le circuit. Cette auto est, apparemment, désormais basée en Allemagne.

Jürgen Barth Sport et Collection 2024 — Jürgen Barth était présent sur la manifestation. Il prendra le volant de la Porsche 917 #041 durant quelques tours.

Porsche 917 #041 Sport et Collection 2024 — La Porsche 917 #041. Il y a quatre ans, dans un article sur le salon Retromobile, qui avait vu la présentation en France de la controversée #043, j'avais prédis que la prochaine Porsche 917 à réapparaitre serait une magnésium et qu'elle serait retrouvée aux pieds des pyramides. C'était un trait d'humour. Je peux l'avouer maintenant, mais la construction du châssis de ce qui deviendra la #052 Freisinger n'était plus un secret pour personne. Par contre, je n'étais finalement pas tombé si loin pour le reste puisque, selon son propriétaire, la #041 n'a pas connu les sables de l'Egypte, mais elle aurait été emmurée pendant plus de 25 ans dans une retraite alpine.

Christine Beckers Sport et Collection 2024 — Comme un grand sourire vaut toujours mieux qu'un long discours, l'adorable Christine Beckers à la descente de sa première session au volant de l'Inaltera #03.

Rondeau M382 #005 Sport et Collection 2024 — La Rondeau M382 #005 avec laquelle Jean-Pierre Jaussaud et Henri Pescarolo abandonnèrent à la neuvième heure lors des 24 Heures du mans 1982 sur casse moteur.

Rondeau M482 #002 Sport et Collection 2024 — La Rondeau M482 #002 avec laquelle Henri Pescarolo et Thierry Boutsen ont abandonné, à la 13ème heure, lors des 24 Heures du Mans 1983 sur casse moteur. Le pilote belge retrouva son volant durant le weekend.

Lancia LC2 LC2/83 #0001 Lancia LC2 LC2/85 #0005 Sport et Collection 2024 — Deux Lancia LC2 était présentes lors de l'évènement poitevin. Au premier plan, la LC2/83 #0001 avec laquelle Alessandro Nannini, Jean-Claude Andruet et Paolo Barilla abandonnèrent sur panne de turbo lors des 24 Heures du Mans 1983, et la LC2/85 #0005 qui participa deux fois aux 24 Heures du Mans, en 1984 et 85 avec une septième place la deuxième année, pilotée par Henri Pescarolo et Mauro Baldi. Ce châssis a également remporté les 1000 Km de Kyalami 1984 avec Riccardo Patrese et Alessandro Nannini.

Porsche 962 C #177 Sport et Collection 2024 — La Porsche 962 C #177 qui participa à la saison 1991 du championnat du monde d'Endurance sous les couleurs du Brun Motorsport

Cougar C28S #008 Sport et Collection 2024 — Quel bonheur de revoir en piste la Cougar C28S #008, auto qui avait terminé sixième des 24 Heures du Mans 1992 avec Bob Wollek, Henri Pescarolo et Jean-Louis Ricci à son volant.

Chrysler Viper GTS-R #P5 Sport et Collection 2024 — Quelle émotion également de recroiser la Chrysler Viper GTS-R #P5, auto qui a terminé dixième des 24 Heures du Mans 1996 sous les couleurs du Canaska Southwind Motorsport pilotée par Price Cobb, Mark Dismore et Shawn Hendricks. Elle fût, cette année là, la plus fiable et la plus performante des Viper pour les début de la GTS-R au Mans. Un grand merci au Swiss Viper Museum d'avoir amené ce bijou qui sort juste de restauration.

Saleen S7-R #080R Sport et Collection 2024 — La Saleen S7-R #080R (1S9SB18167S000080) qui participa aux 24 Heures du Mans 2008 pilotée par Christophe Bouchut, Patrick Bornhauser et David Hallyday, et aux saisons 2008 et 2009 du FFSA GT, survolant littéralement la deuxième année d'exploitation sous les couleurs du Larbre Compétition.

Chevrolet Corvette C7.R Z06 #C7RGT-002 Sport et Collection 2024 — La Chevrolet Corvette C7.R Z06 #C7RGT-002 qui participa aux 24 Heures du Mans 2017 sous cette livrée ArtCar signée Ramzi Adek. Elle était, cette année là, pilotée par Fernando Rees, Romain Brandela et Christian Philippon.

Auburn 851 Speedster Supercharged Sport et Collection 2024 — Dans un tout autre registre, une magnifique Auburn 851 Speedster Supercharged.

Ferrari 250 GT LWB California Spyder #1057GT Sport et Collection 2024 — La Ferrari 250 GT LWB California Spyder #1057GT vendue par Luigi Chinetti à New York en décembre 1958. Juste sublime.

Ferrari 599XX Sport et Collection 2024 — Une Ferrari 599XX, fidèle de la manifestation.

Ferrari Monza SP2 Sport et Collection 2024 — Deux Ferrari Monza SP2 étaient présentes au Vigeant, dont celle-ci, à la très belle livrée qui rappelle les premières couleurs de la Scuderia.

Ferrari Daytona SP3 Sport et Collection 2024 — Deux Ferrari Daytona SP3 faisaient également tourner les têtes.

Lamborghini Contach Sport et Collection 2024 — Les Lamborghini Contach font leur retour sur les manifestations, il était temps.

Lamborghini Countach LPI 800-4 Sport et Collection 2024 — L'hommage à sa glorieuse ainée, la Countach LPI 800-4 était forcément dans le paddock.

McLaren Speedtail XP2 Sport et collection 2024 — La McLaren Speedtail XP2, capable d'une vitesse de pointe de 403 km/h.

Crédit Photos: Vincent Laplaud.

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